Cẩu Bánh Béo Kato KR-65H – 65 Tấn | Nhập Nhật, Chất Lượng Cao
1. Giới thiệu cẩu bánh béo KATO KR-65H
Kato KR-65H (SL-650R Superboom) là dòng cẩu bánh béo 65 tấn nổi tiếng của hãng KATO – Nhật Bản, được thiết kế cho các công trình yêu cầu nâng hạ cỡ trung – lớn như công trình dân dụng, lắp đặt nhà thép tiền chế, thi công nhà máy, hạ tầng giao thông,…
Dòng Kato Superboom nổi bật với cần dài 44.5 m, hệ thống thủy lực mạnh mẽ, khả năng vận hành ổn định, độ bền vượt thời gian. Đây là một trong những dòng cẩu bánh lốp Nhật Bản được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Hoàng Tâm Group cung cấp Kato KR-65H sản xuất 2006, nhập khẩu trực tiếp Nhật Bản, tình trạng đẹp – chạy 78,964 km và 31,154 giờ, cam kết chất lượng tốt.
Thông tin chung
-
Model: KATO KR-65H (SL-650R Superboom)
-
Hãng sản xuất: KATO Works Co., Ltd. – Nhật Bản
-
Năm sản xuất: 2006
-
Tải trọng nâng: 65 tấn
-
Tình trạng: Nhập Nhật – đã qua sử dụng – hoạt động tốt
-
Thời gian giao: 35 – 45 ngày
Địa điểm giao hàng
-
Cảng Hải Phòng
-
Cảng Cát Lái
-
Kho Hoàng Tâm – KCN Phố Nối A, Hưng Yên
2. Thông số kỹ thuật cẩu bánh béo Kato KR-65H
2.1. Hiệu suất nâng (Crane Performance)
-
Sức nâng lớn nhất: 65 tấn
-
Chiều dài cần chính: 10.0 – 44.5 m
-
Chiều dài cần phụ (Jib): 8.5 – 13.2 m
-
Chiều cao nâng tối đa: 45.8 m (cần chính)
-
Bán kính làm việc tối đa: 37.5 m
-
Số đoạn cần: 5 đoạn – Superboom
Tải trọng nâng theo chiều dài cần
-
10.0 m Boom: 65,000 kg × 2.6 m
-
16.9 m Boom: 32,000 kg × 5.5 m
-
23.8 m Boom: 23,000 kg × 5.5 m
-
30.7 m Boom: 12,500 kg × 9.0 m
-
37.5 m Boom: 12,000 kg × 9.0 m
-
41.5 m Boom: 10,000 kg × 10.0 m
-
44.5 m Boom: 8,000 kg × 12.0 m
Tải trọng trên Jib
-
8.3 m Jib: 4,000 kg (góc 75°)
-
12.3 m Jib: 2,500 kg (góc 73°)
Tời – Tốc độ cáp
-
Tời chính: 110 m/phút (4 lớp)
-
Tời phụ: 150 m/phút (4 lớp)
Các thông số boom khác
-
Góc nâng cần: 0° – 84°
-
Thời gian duỗi cần: 10 m → 44.5 m trong 135 giây
3. Hệ thống vận hành & cấu hình tiêu chuẩn
3.1. Động cơ (Engine)
-
Model: Mitsubishi 6D24 – TLE2A
-
Loại: Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh
-
Dung tích: 11,945 cc
-
Công suất tối đa: 257 kW (350 PS) @ 2,200 rpm
-
Mô-men xoắn: 1,275 Nm @ 1,500 rpm
3.2. Hộp số – Truyền động
-
Dẫn động 4×4 toàn phần
-
Hộp số power-shift tự động
-
6 số tiến / 6 số lùi, 2 dải tốc độ
3.3. Hệ thống lái & phanh
-
Lái: Thủy lực trợ lực
-
Phanh chính: Khí – thủy lực
-
Phanh phụ: Lốc kê / thủy lực
3.4. Chân chống (Outriggers)
-
Dạng chữ H – thủy lực hoàn toàn
-
Chiều rộng tối đa: 7,600 mm
-
Chiều rộng trung bình: 7,200 mm
-
Chiều rộng thu gọn: 5,600 mm
3.5. Cáp tời
-
Cáp chính: 18 mm × 240 m
-
Cáp phụ: 18 mm × 125 m
3.6. Dầu thủy lực
-
Dung tích bình dầu: 740 L
4. Kích thước & Trọng lượng
-
Chiều dài tổng thể: 12,590 mm
-
Chiều rộng tổng thể: 2,990 mm
-
Chiều cao tổng thể: 3,680 mm
-
Chiều dài cơ sở: 5,300 mm
-
Khoảng cách bánh: 2,410 mm
-
Trọng lượng tổng: 39,595 kg
-
Trọng lượng đối trọng: 19,710 kg
5. Hiệu suất di chuyển (Carrier Performance)
-
Tốc độ di chuyển tối đa: 49 km/h
-
Khả năng leo dốc: tan θ = 0.60 (~30–32%)
-
Bán kính quay nhỏ nhất: 11.2 m
6. Ưu điểm nổi bật của Kato KR-65H (Superboom)
✔ Dòng cẩu mạnh mẽ, bền bỉ – chuẩn Nhật Bản
Vận hành ổn định, tuổi thọ cao, ít hỏng vặt.
✔ Boom dài 44.5m – hiệu suất nâng vượt trội
Làm việc hiệu quả trong các công trình yêu cầu bán kính lớn hoặc chiều cao nâng cao.
✔ Hệ thống thủy lực mạnh – tốc độ làm việc nhanh
Tối ưu thời gian thi công, tăng hiệu quả dự án.
✔ Cabin thoải mái – dễ điều khiển
Trang bị đầy đủ công tắc điều khiển, đồng hồ thông số và hệ thống an toàn KATO.
✔ Phù hợp nhiều loại công trình
Từ dân dụng, nhà xưởng đến dự án công nghiệp và hạ tầng.
7. Báo giá cẩu bánh béo KATO KR-65H
Hoàng Tâm Group cung cấp giá tốt – giao nhanh – hồ sơ nhập khẩu đầy đủ.
👉 Liên hệ ngay để nhận báo giá và video thực tế của máy.




8. Liên hệ Hoàng Tâm Group
🏆 HOÀNG TÂM GROUP - VƯƠN TẦM CAO MỚI
☎ Hotline (Zalo): 0961.333.935
🔰WhatsApp: +84 961333935
📩 Email: hoangtammkt.vn@gmail.com
▶️ Facebook: https://www.facebook.com/hoangtamgroup/
▶️ Tiktok: https://www.tiktok.com/@hoangtamgroup
▶️ Instagram: https://www.instagram.com/hoangtamgroup
▶️ YouTube: www.youtube.com/@HOÀNGTÂMGROUP